Kada turėčiau pakeisti savo automobilio amortizatorius

Amortizatoriai ne tik užtikrina komfortą vairuojant, bet ir garantuoja saugumą, nes jie padeda valdyti transporto priemonę, ypač dideliu greičiu ir esant pavojingoms situacijoms. Tiesą sakant, tai laikoma viena iš trijų esminių vadinamojo „saugos trikampio“ sudedamųjų dalių, kartu su padangomis ir stabdžiais. Šiame straipsnyje paaiškinsime, kokie simptomai rodo, kad amortizatoriai turi būti peržiūrimi ar keičiami .

Aquaplanning

Taip pat gali būti pataisytas vandens plovimas, kurio priežastis yra blogas prilipimas prie kelio lietaus ar šlapio dangos atveju, nes išvengiama vandens plėvelės tarp padangos ir kelio.

Riedėjimas ir šoninis stumdymas

Kreivės ir aštrūs posūkiai yra kitos situacijos, kai turite tam tikrų amortizatorių, kurie turi puikią techninę priežiūrą, nes jie užtikrina didesnį saugumą. Esant kritinėms situacijoms, būtina išlaikyti transporto priemonės valdymą ir užtikrinti sukibimą su asfaltu. Transporto priemonės sukimasis, šoninis poslinkis ir praradimas - tai efektai, kuriuos galima ištaisyti, jei turite puikių sąlygų amortizatorius.

Vairo vibracija

Būdami amortizatoriai, atsakingi už gerą sukibimą su keliu, jei jie yra sugedę, pastoviai vairuoja vairą, nes ratai atsistoja nuolat, netgi gali kilti nuo kelio. Tokiais atvejais transporto priemonė elgiasi netiksliai ir nestabiliai. Taip pat susidėvėję amortizatoriai sukelia kitų pakabos elementų (spyruoklės ir stabilizatoriaus strypų) ir rutulinių jungčių pablogėjimą.

Apsaugos sistemų klaidos

Šiuo metu bendrai naudojamos saugumo sistemos, pvz., TSC ir ESP, kurių funkcija yra veikti automatiškai nestabilumo, transporto priemonės kontrolės ir kt . Atvejais. Jei amortizatoriai nėra optimaliomis sąlygomis, transporto priemonė neveikia tinkamai, todėl šios sistemos klaidingai interpretuoja automobilio signalus.

Padangų nusidėvėjimas ir padidėjęs stabdymo kelias

Padangos yra kiti elementai, kuriuos gali pakenkti jo veikimo sutrikimas, kad nusidėvėtų, kad 20% sumažintų jo tarnavimo laiką. Jei nusidėvėjusių padangų prikabinimo įtaisai yra prastos būklės, kai stabdoma 100 km / h greičiu, atstumas gali padidėti 3 metrais. Dar labiau pavojinga, jei transporto priemonėje yra stabdymo sistema ABS, o stabdymo kelias padidėja iki 5 metrų. Taip yra todėl, kad tokiais atvejais padanga atsimuša ir šokinėja, prarandama kontakto su asfaltu.

Pakeiskite amortizatorius kas 60 000 kilometrų

Ekspertai pataria pakeisti automobilio amortizatorius ir pakabos kojeles kas 60 000 kilometrų. Bandymai parodė, kad originalios įrangos amortizatoriai ir pakabos kojos pastebimai sumažėja 60 000 kilometrų. Daugelyje įprastų transporto priemonių šių susidėvėjusių dalių keitimas gali pagerinti tvarkymo ir komforto savybes.

Patarimai