Kiek sveria lėktuvas

Ar kada nors susimąstėte , kiek lėktuvo sveria ? Šis didelis transportas skrenda per orą, lyg ji būtų plunksna, bet tai nėra tiksliai šviesa, nes šie prietaisai sveria šimtus tonų . Ir tai neapskaičiuojant kuro ar keleivių svorio. Taigi, kiek svorio jis turi leisti į lėktuvą? Šie duomenys vadinami maksimaliu kilimo svoriu ir apskaičiuojami pridedant tuščio orlaivio svorį ir naudingąją apkrovą bei didžiausią kuro talpą. Šiame straipsnyje mes parodome Jums žinomų orlaivių tuščius svorius ir jų svorį kilimo metu.

„Airbus A380“

Komercinis keleivinis lėktuvas, laikomas didžiausiu pasaulyje, yra „Airbus A380“. Nuo 555 iki 850 keleivių, atsižvelgiant į versijos tipą, tai modernus dviejų aukštų lėktuvas, kurio ilgis yra daugiau nei 70 metrų ir palyginti jaunas, nes jis buvo pirmą kartą išbandytas 2005 m. Tušti įvairių „Airbus A380“ modelių svoriai:

A380-700: 267 t
A380-800: 276 tonos
A380-800ER: 276 tonos
A380-800F: 252 t
A380 Prestige: 282 t
A380-900: 298 t

Kalbant apie didžiausią leistiną kilimo masę, įskaitant kurą, aprašytuose modeliuose svyruoja nuo 560 iki 590 tonų.

Boeing 747

Šis transkontinentinis komercinis orlaivis buvo didžiausias keleivinis lėktuvas trisdešimt metų ir yra laikomas tiesioginiu „Airbus 380“ konkurentu, kuris yra dar didesnis. „British Airways“, „Lufthansa“ ir „Cathay Pacific“, kuriam 1970 m. Pradėjo garsus oro vežėjas „Pan Am“, priklauso nuo 162–186 tonų, priklausomai nuo modelio tipo. Didžiausias skirtingų „Boeing 747“ modelių kilimo svoris yra toks:

333 tonas modeliui 747-100
378 tonas 747-200B ir 747-300
397 tonos už 747-400
184 t 747-400ER
440 tonų 747-8I

Boeing 767

Kompanija „ Boeing Commercial“ pagamintas lėktuvas buvo pristatytas 80-aisiais, o jo skrydžių intervalas yra nuo 7130 iki 11 825 km. Atsižvelgiant į tuščią veikimo svorį, jis svyruoja nuo 80 iki 103 tonų, priklausomai nuo modelio. Žemiau išsamiai aprašomas kiekvieno šio komercinio orlaivio varianto didžiausias kilimo svoris:

767-200 143 t
767-200ER: 179 tonos
767-300: 159 tonos
767-300ER: 187 t
767-300ERF: 187 tonos
767-400ER: 204 t

Boeing 737

Šis 1964 m. Suprojektuotas keleivinis lėktuvas, be kita ko, naudojamas „American Airlines“ ir „Ryanair“. Jis taip pat apibūdinamas kaip komercinis reaktyvinis orlaivis, turintis didžiausią istorinių vienetų pardavimus. „Boeing“ susideda iš kelių modelių, kurių svoris be krovinio svyruoja nuo 28 tonų iki 45, ir turi maždaug tokį didžiausią kilimo svorį:

737-100: 49 tonos
737-400: 68 tonos
737-500: 60 tonų
737-600: 66 tonos
737-700: 70 tonų
737-700ER: 77 tonos
737-800: 79 tonos
737-900ER: 85 tonos

Kiti svarbūs svoriai

Jei manote, kad įdomu žinoti , kiek lėktuvai sveria, tikrai bus įdomu žinoti didžiulių gyvūnų, lengvų objektų ir netgi savo kūno dalių apkrovą, todėl kviečiame Jus susipažinti su mūsų straipsniais: