Reikalavimai automobiliui paversti klasika

Reikalavimai paversti automobilį į klasiką iš esmės yra tai, kad jie yra senesni nei 25 metų, kad turi tam tikrų techninių charakteristikų, dėl kurių jis yra unikalus arba priklauso istoriniam ar kultūriniam paveldui. Nustatykite, kad tai apima daugybę procedūrų, kurios gali būti brangios, apie 600 eurų ir sudėtingos, ypač jei mes iš anksto nesame informuoti apie tai, kas jie yra. Išsamiai paaiškiname visus reikalavimus automobiliui paversti klasika .

Prieigos keliai

Istorinių transporto priemonių reguliavimas sukuria kelis skirtingus būdus, kaip automobilis paversti klasika:

  • Kad jie praėjo bent jau 25 metus nuo automobilio pagaminimo. Jei data negali būti nustatyta, pirmoji transporto priemonės registracija laikoma nuoroda. Jei šių paskutinių duomenų neįmanoma nustatyti, jis pradės skaičiuoti nuo tos automobilio modelio gamybos nutraukimo dienos.
  • Automobilis taip pat gali būti konvertuojamas į klasikinį, jei jis yra įtrauktas į Ispanijos istorinio paveldo bendrąjį kilnojamojo turto inventorių, jei jis buvo pripažintas kultūriniu interesu arba yra ypatingas interesas, nes jis priklausė tam tikrai asmenybei.
  • Automobilis taip pat gali būti klasikinis, kai tai yra kolekcija, ty kai ji turi unikalias ar išskirtines technines savybes.

Žingsniai

  • Reikalavimai automobiliui paversti klasika prasideda nuo automobilio patikrinimo, kurią atlieka oficiali laboratorija, akredituota autonominės bendruomenės, kurioje bus vykdoma procedūra.
  • Vėliau įstaiga, kurią kiekviena autonomija nustato kaip kompetentinga, po to, kai buvo atliktas pirmasis egzaminas, turi išduoti rezoliuciją, palankią automobilio katalogavimui kaip klasikinis.
  • Be to, automobilis turi praeiti ITV, kad jis galėtų užregistruoti automobilį kaip istorinę transporto priemonę prieš provincijos eismo būstinę.

Dokumentacija

Atvykstant į oficialią laboratoriją, kuri patvirtins, kad automobilis atitinka reikalavimus, kuriuos reikia konvertuoti į klasiką, privalome eiti su tokiais dokumentais :

  • Visi dokumentai, kuriuos mes galime surinkti, įskaitant technines automobilio charakteristikas. Jei neturime nieko, patartina eiti į klubą ar asociaciją, susijusią su istoriniais automobiliais, kurie gali išduoti šią informaciją.
  • Jei automobilis yra kultūrinis ir priklauso Ispanijos istorinio paveldo bendrojo kilnojamojo turto inventorizacijai, turime turėti jį patvirtinantį dokumentą.
  • Gamintojo ar klubo ataskaita, susijusi su prekės ženklu, išreiškianti priežastį, kodėl automobilį galima paversti klasika. Šiame tekste reikėtų įtraukti pasiūlymus dėl transporto priemonių apyvartos apribojimų, jei tokių yra.
  • Sumažintos automobilio charakteristikos, kuriose duomenys, pvz., Važiuoklės numeris, pagaminimo data ir pirmosios registracijos bei spalvotos automobilio nuotraukos priešais ir už ir iš abiejų pusių.