Kaip valyti mano motociklo oro filtrą

Oro filtras yra vienas iš pagrindinių motociklo veikimo elementų. Ir, kaip rodo pavadinimas, jis turi filtruoti variklio reikalaujamą orą, kad jis veiktų kuo švaresniu ir neperduotų aplinkoje esančių priemaišų sprogimo kamerai. Funkcija, pagal kurią įprastas filtras tampa nešvarus arba užsikimšęs dėl to, kad susikaupia priemaišos ir, svarbiausia, dulkės, kurios lieka prilipusios.

Svarbu gerai prižiūrėti filtrą ir apskritai dviratį, kad pašalintumėte visą purvą. Jei turite motociklą, tikrai įdomu, kaip valyti mano motociklo oro filtrą? Tai procesas, kuris nėra sudėtingas, nors jis taip pat priklauso nuo turimo dviračio. Iš mūsų paaiškiname, kaip tai daroma, kad ją išvalytumėte ir išlaikytumėte puikioje būklėje.

Kodėl svarbu valyti motociklą oro filtru

Kaip jau minėjome, motociklo oro filtras yra labai svarbus filtruojant orą ir labai svarbu jį valyti. Ir tai, kad kai jis yra purvinas ar užsikimšęs, sumažėja oro kiekis, pasiekiantis variklį. Tai duoda disbalansą tarp oro mišinio ir kuro, kuris yra variklis.

Tokiu būdu būtų sukurtas variklio ir akseleratoriaus galios sumažėjimas, išskyrus variklio šildymą. Be to, tais atvejais, kai oro filtras visiškai užsikimšęs, motociklas neveiks.

Galbūt jus domina šis kitas straipsnis apie tai, kaip pakeisti motociklo oro filtrą.

Kaip valyti motociklo oro filtrą - žingsnis po žingsnio

Jei turite valyti motociklo oro filtrą, nesijaudinkite. Tai nėra taip sudėtinga, kaip iš pradžių atrodo. Bet kokiu atveju, jei nedrįsite, visada galite dviratį nuvažiuoti į dirbtuvę, kad galėtumėte tinkamai prižiūrėti. Labai svarbu, kad nepalikite jo, nes taip išvengsite daugelio suskirstymų ateityje, kai kurie iš jų ekonomiškai yra gana brangūs. O ką reikia padaryti, kad valytumėte filtrą? Tiesa ta, kad turite atlikti kelis veiksmus:

Nuimkite filtrą : pirmiausia reikia nuimti oro filtrą, kuris paprastai yra tvirtinamas varžtu arba užraktu. Išimdami jį reikia pasirūpinti, kad nešvarumai ir dulkės nepatektų į įsiurbimo antgalį.
Apsaugokite įsiurbimo antgalį : kai nuėmėte filtrą, svarbu apsaugoti įsiurbimo antgalį popieriumi arba plastikiniu dangteliu, kad į jį nepatektų nešvarumų ar filtro valymo vanduo. Tačiau valant filtrą patartina neuždaryti.
Dėžutė : saugant įsiurbimo antgalį taip pat galite išvalyti dėžutės vidų, kur filtras yra dėl to, kad kaupiasi nešvarumai. Labai svarbu gerai išvalyti, kad liktų dulkių takas. Tam galite naudoti konkrečius riebalų šalinimo produktus, kurie labai palengvina procesą.
Atskirkite filtrą : išvalius dėžutę atėjo laikas pradėti valyti filtrą. Prieš pradedant, svarbu gerai atskirti komponentus. Visų pirma, viena vertus, turite turėti standų atramą ir, kita vertus, filtro putas. Šiame procese būkite atsargūs, kad nieko nepažeistumėte. Nepamirškite pastebėti, kaip jie yra išdėstyti prieš juos atskiriant (galite prisiminti nuotrauką su savo mobiliuoju telefonu), nes tuomet jūs turite jį vėl sujungti.
Palaikymas : paprastai standi atrama paprastai nešvari, tačiau patogu jį valyti ir dėl to, kad gali būti nešvarumų ar alyvos likučių.
Skalbimas : filtrui plauti yra keletas variantų. Geriausia naudoti muilo miltelius, kurie tirpsta daug karšto vandens, kad filtras būtų gerai padengtas, kai jis yra panardintas. Taip pat galite naudoti skysčių tirpiklius. Abu yra parduodami specialiai šiems tikslams, nes daug lengviau pašalinti nešvarumus. Abiem atvejais filtrą reikia gerai išvalyti tiek išorėje, tiek viduje ir gerai išplauti.
Drenažas : būtina išvalyti filtrą, tiek standųjį atramą, tiek putas, ir gerai išdžiūti. Tai nėra patogu leisti sausa saulėje, nes saulės spinduliai praeina filtrą. Be to, putų atveju, norėdami pašalinti vandenį, galite naudoti filtrą, kuris yra specifinis įrankis.
Tepalas : filtro paviršius (tiek išorėje, tiek viduje) turi būti įmirkytas filtro alyvoje, kuri yra labai gerai sulaikanti visas dulkes ir gerai pritvirtinta prie putų. Šis produktas yra gana lipnus, tačiau jis paprastai būna purškimo ir dozatoriaus arba aplikatoriaus pavidalo, todėl visas darbas tampa daug paprastesnis. Svarbu taikyti riebalus, bet taip pat pašalinti visus perteklius.
Sandarinimas : prieš paduodant filtrą, svarbu įdėti į vidų (t. Y. Plotą tarp filtro ir dėžutės), tam tikro tepalo sluoksnį (kurį galite rasti parduotuvėse), kad jis liktų griežtesnis.

Ir šiais žingsniais reikia surinkti tik filtrą ir, jei reikia, įdėti jį į varžtą arba tvirtinimo elementą.

Be to, valomas motociklo oro filtras ...

Be veiksmų, kurių mes ėmėmės valant motociklo oro filtrą, taip pat svarbu nepamiršti kitų vienodai svarbių dalių, kurios neapsiriboja langeliu:

Varžtas : kadangi jis yra kruopščiai išvalytas, būtina nepamiršti kitų dalių, kurios turėtų būti švarios ir puikios būklės. Tai yra varžtas arba varžtas (srieginis cilindrinis metalinis strypas), kuris paprastai yra prijungtas prie filtro. Tokiu būdu galite pašalinti visus dulkių ir alyvos pėdsakus, be kitų purvo, naudodami produktą, kurį naudojote valydami filtrą.
Sandarinimo žiedas : tai dar viena dalis, kurią reikia valyti, kad filtras būtų sumontuotas per visą švarią zoną. Norėdami tai padaryti, naudokite valymo purškiklį ir šluostę, kad jį patrintumėte ir palikite švarų.

Kadangi visi šie žingsniai ir patarimai, mes tikimės atsakyti į jūsų klausimą, kaip valyti mano motociklo oro filtrą? Jei kyla abejonių, nepamirškite pasikonsultuoti su ekspertais arba eiti į dirbtuvę, kad atliktumėte valymą arba pasakytumėte geriausius produktus, kad galėtumėte tai padaryti patys.